Cablu de avioane galvanizat 1x7, 1x19 Cablul de oțel pentru aeronave este utilizat în mod special pentru manipularea și sistemul de control al aeronavelor mari și de transport. Datorită mediului special utilizat, are performanțe mai mari în siguranță, fiabilitate și durată de viață decât cablul de sârmă de oțel obișnuit.
Cablu de avion galvanizat 1x7, 1x19
Sârmă de oțel pentru avioane este utilizată special pentru manipularea și sistemul de control al aeronavelor mari și de transport. Datorită mediului special utilizat, are performanțe mai mari în siguranță, fiabilitate și durată de viață decât cablul de sârmă de oțel obișnuit.
Detalii produs:
1. Articol: Sârmă de oțel pentru avioane
2. Construcție: 1*7, 1*19
3. Tip: cablu de oțel
4. Finisaj: Galvanizat sau negalvanizat
5. Material: Otel
6. Utilizare: Tragere, ridicare și transport
Notă de siguranță:
1. În funcționare, cablul de sârmă ar trebui să fie în viteză constantă
2. Nu supraîncărcați niciodată și nu încărcați niciodată un cablu de sârmă
3. Cablul de sârmă trebuie inspectat în mod regulat, inclusiv abraziunea cablului de sârmă, starea sârmei sparte și a pieselor metalice
4. Este important să curățați și să înlocuiți lubrifiantul pe cablul de sârmă periodic.
Specificație:
|
Constructie |
Diametru |
Rezistența nominală la tracțiune a sârmei |
Sarcina minimă de rupere a frânghiei |
Greutatea aproximativă a miezului de oțel |
|
|
Frânghie |
Sârmă |
||||
|
1*7 |
0.7 |
0.24 |
1870 |
0.54 |
0.3 |
|
1 |
0.34 |
1870 |
1.08 |
0.6 |
|
|
1.5 |
0.5 |
1770 |
2.18 |
1.2 |
|
|
1.8 |
0.6 |
1770 |
3.15 |
1.8 |
|
|
1.95 |
0.65 |
1770 |
3.7 |
2.1 |
|
|
1*19 |
1 |
0.2 |
1870 |
1.01 |
0.6 |
|
1.2 |
0.24 |
1770 |
1.37 |
0.9 |
|
|
1.4 |
0.28 |
1770 |
1.56 |
1.2 |
|
|
1.7 |
0.34 |
1770 |
2.74 |
1.7 |
|
|
2 |
0.4 |
1770 |
3.51 |
2.4 |
|
|
2.5 |
0.5 |
1770 |
5.94 |
3.7 |
|
|
3 |
0.6 |
1670 |
8.07 |
5.4 |
|
