Ventilatorul centrifugal CBL Marine rezistent la explozie Ventilatorul marin CBL rezistent la explozie este proiectat și fabricat conform GB11799-89 Ventilatoare marine cu flux axial rezistent la explozie GB3836.1-2000 Aparate electrice pentru atmosferă explozivă, GB3836.2-2000 Aparate electrice pentru atmosfere explozive și Echipamentele electrice antiexplozive „d” . Ventilatorul centrifugal antideflagrant a fost examinat și dovedit conform standardelor de către Autoritatea de Inspecție Antideflagrantă din RPC și au primit certificatul de inspecție. Au fost, de asemenea, examinate de registrul de transport al RC și au primit certificatul.
CBL Ventilator marin rezistent la explozie. Rezistent la explozie, sigur și fiabil în funcționare. Dimensiuni mici, greutate redusă și zgomot redus, bine anticoroziv, puternic capabil să reziste la balansare, vibrații și șocuri.
|
Model |
Volumul m3/h |
Presiune totală pa |
Presiunea statică pa |
Puterea motorului |
|
|
I |
II |
||||
|
CBL-15 |
500-960 |
540-780 |
390-560 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-16 |
800-1400 |
590-860 |
340-705 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-17 |
800-1400 |
685-1000 |
440-840 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-18 |
1200-1800 |
810-1165 |
540-920 |
1.1 |
1.5 |
|
CBL-19 |
1500-2400 |
880-1295 |
590-1060 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-20 |
800-2400 |
245-1510 |
195-1265 |
0,75-2,2 |
1.1-3 |
|
CBL-21 |
2000-3000 |
1165-1686 |
785-1330 |
2.2 |
3 |
|
CBL-22 |
2500-3600 |
830-1410 |
830-1410 |
2.2-3 |
4 |
|
CBL-23 |
2500-3600 |
1080-1685 |
1080-1685 |
2.2-4 |
4 |
|
CBL-24 |
1500-4800 |
1460-3500 |
250-1970 |
0,75-5,5 |
1,1-5,5 |
|
CBL-25 |
2000-4800 |
430-2745 |
295-2255 |
1,1-7,5 |
1,1-7,5 |
|
CBL-27 |
2500-3600 |
510-735 |
340-560 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-29 |
2500-3600 |
570-900 |
440-775 |
1,5-2,2 |
1,5-2,2 |
|
CBL-30 |
3000-4800 |
635-910 |
440-775 |
1,5-2,2 |
2.2 |
|
CBL-32 |
4000-6000 |
735-1070 |
490-843 |
2.2-3 |
3 |
|
CBL-33 |
4000-6000 |
795-1185 |
590-990 |
2.2-3 |
3 |
|
CBL-34 |
5000-7200 |
840-1235 |
590-990 |
3-4 |
4 |
|
CBL-36 |
5000-8600 |
870-1390 |
735-1195 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-37 |
6000-8600 |
990-1450 |
340-1410 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-39 |
6000-10800 |
490-1705 |
785-1410 |
2,2-7,5 |
2,2-7,5 |
|
CBL-40 |
5000-7200 |
1175-1745 |
980-1550 |
4-7,5 |
4-7,5 |
|
CBL-42 |
6000-14000 |
540-840 |
390-705 |
2.2-11 |
3-11 |
|
CBL-44 |
7200-14000 |
600-2130 |
390-1275 |
3-15 |
4-15 |
|
CBL-46 |
9000-18000 |
675-970 |
340-1830 |
4-18.5 |
4-18.5 |
|
CBL-48 |
9000-18000 |
655-1060 |
390-2118 |
4-22 |
4-22 |
|
CBL-50 |
12000-21000 |
775-2635 |
540-2120 |
5,5-22 |
5,5-22 |
|
CBL-52 |
12000-18000 |
850-1330 |
540-1059 |
7,5-11 |
7,5-11 |
|
CBL-54 |
15000-18000 |
940-1350 |
685-990 |
7,5-11 |
7,5-11 |
|
CBL-56 |
15000-21000 |
1010-1520 |
685-1195 |
11-15 |
11-15 |
|
CBL-58 |
18000-21000 |
1155-1655 |
880-1265 |
15-18.5 |
15-18.5 |
Există două tipuri structurale:
tip I (tip cu cuplare directă) și tip II (tip cabine separate). Construcția este fără scântei.
Structura tipului I este una cu cuplare directă a motorului, rotorul este montat direct pe carcasa motorului, iar carcasa este fixată pe flanșa motorului antideflagrant.
Tipul II este o structură separată, ventilatorul și motorul sunt introduse în cabine diferite, cu un dispozitiv de antrenare, cuplaje flexibile, iar dispozitivul de antrenare este format din rulmenți, cutie de rulmenți, arbore, inele de alamă, cutie de presa. Poate fi uns și măsurat temperatura.
Ventilatorul poate fi transformat într-o structură orizontală sau verticală, cu o singură treaptă, cu un singur desen și etanș, în funcție de cerințele clientului.
