Ventilator axial de înaltă presiune CLZ Marine Ventilatorul axial marin CLZ este proiectat în principal pentru ventilarea cabinelor, alimentarea cu aer sau evacuarea aerului. Aerul livrat poate conține ceața de sare sau vaporii de acid din baterie. Temperatura aerului nu poate depăși 50 de grade Celsius.
Ventilatorul axial marin CLZ este proiectat în primul rând pentru ventilarea cabinelor, alimentarea cu aer sau evacuarea aerului. Aerul livrat poate conține ceața de sare sau vaporii de acid din baterie. Temperatura aerului nu poate depăși 50 de grade Celsius.
| Nu | Tip Formular | Capacitate (m3/h) | Presiune totală (Pa) | Viteza (r/min) | puterea arborelui (kw) | Motor | greutate (kg) | |
| Tip | kw | |||||||
| 1 | CLZ1-Z/CLZ1-J | 1600 | 200 | 2900 | 0.142 | ZZT2/30-H | 0.2 | 45 |
| AsH102T2P | 0.25 | 26 | ||||||
| 2 | CLZ2-Z/CLZ2-J | 1600 | 350 | 2900 | 0.219 | ZZT4/30-H | 0.4 | 52 |
| A3H-6322T2 | 0.55 | 32 | ||||||
| 3 | CLZ3-Z/CLZ3-J | 2500 | 300 | 2900 | 0.292 | ZZT4/30-H | 0.4 | 58 |
| A3H-6322T2 | 0.55 | 37 | ||||||
| 4 | CLZ4-Z/CLZ4-J | 2500 | 500 | 2900 | 0.512 | ZZT8/30-H | 0.8 | 78 |
| Y80L1-2-H | 0.75 | 51 | ||||||
| 5 | CLZ5-Z/CLZ5-J | 4000 | 400 | 2900 | 0.63 | ZZT8/30-H | 0.8 | 83 |
| Y80L1-2-H | 0.75 | 53 | ||||||
| 6 | CLZ6-Z/CLZ6-J | 4000 | 700 | 2900 | 1.12 | ZZT15/30-H | 1.5 | 144 |
| Y90S-2-H | 1.5 | 77 | ||||||
| 7 | CLZ7-Z/CLZ7-J | 6000 | 750 | 2900 | 1.53 | ZZT22/30-H | 2.2 | 88 |
| Y90L-2-H | 2.2 | 84 | ||||||
| 8 | CLZ8-Z/CLZ8-J | 9000 | 800 | 2900 | 2.6 | ZZT30/15-H | 3 | 182 |
| Y100L-2-H | 3 | 109 | ||||||
| 9 | CLZ9-Z/CLZ9-J | 12000 | 500 | 1450 | 2.1 | ZZT30/15-H | 3 | 312 |
| Y100L2-4-H | 3 | 170 | ||||||
| 10 | CLZ10-Z/CLZ10-J | 12000 | 900 | 1450 | 3.8 | ZZT55/15-H | 5.5 | 474 |
| Y132S-4-H | 5.5 | 318 | ||||||
| 11 | CLZ11-Z/CLZ11-J | 16000 | 500 | 1450 | 3.3 | ZZT40/15-H | 4 | 358 |
| Y112M-4-H | 4 | 190 | ||||||
| 12 | CLZ12-Z/CLZ12-J | 16000 | 1100 | 1450 | 6 | ZZT75/15-H | 7.5 | 524 |
| Y132M-4-H | 7.5 | 348 | ||||||
| 13 | CLZ13-Z/CLZ13-J | 25000 | 600 | 1450 | 5.2 | ZZT75/15-H | 7.5 | 384 |
| Y132M-4-H | 7.5 | 244 | ||||||
| 14 | CLZ14-Z/CLZ14-J | 25000 | 1100 | 1450 | 10.2 | ZZT130/15-H | 13 | 700 |
| Y160L-4-H | 15 |
459 |
||||||
Ventilatorul axial marin CLZ este format din rotor, carcasă, motor, capac de ghidare, redresor etc.
1. Carcasa este din tablă de oțel cu o grosime suficientă, compusă dintr-un cilindru interior, o carcasă și o paletă de ghidare în aval. Carcasa este cu flanșe la intrare și la ieșire pentru a se conecta cu conductele. Cilindrul interior și carcasa sunt conectate cu paleta de ghidare din aval care este utilizată pentru a ghida fluxul de aer.
2.Motor este motorul special produs de fabrica de motoare profesională. Este complet închis, răcit natural și capabil să reziste la ceața sărată, șocuri și vibrații. Motorul este instalat în interiorul cilindrului interior, tipul de motor electric este motorul electric marin ZZT-H (220V) sau motorul electric marin Y-H (220V/380V)
3.Rotorul este realizat din aliaj de aluminiu turnat anticoroziv, fiind atent echilibrat și montat direct pe extensia arborelui motorului.
4. Capota de ghidare este instalată pe partea de intrare, redresorul este instalat pe partea de ieșire. Astfel încât vortexul fluxului de aer să fie redus și eficiența ventilatorului să crească. Materialul GRP.
5.Ventilatorul este vopsit prin vopsire cu grund și vopsire marină.
