Cârligul pivotant de ridicare cu lanț SwivelG80 este cunoscut și sub numele de cârlig rotativ pentru câmp petrolier, care este utilizat cu mașina de forat pentru câmp petrolier. În cazul fără sarcină, cârligul cu autoblocare se poate roti flexibil la 360 de grade. Uleiul lubrifiant trebuie adăugat înainte de utilizare pentru a vă asigura că funcționarea este ușoară.
Pivoare cu falcă cu cârlig Cârligul pivotant de ridicare pentru sarcini grele EyeG80 este cunoscut și sub denumirea de cârlig rotativ pentru câmp petrolier, care este utilizat cu mașina de forat pentru câmp petrolier. În cazul fără sarcină, cârligul cu autoblocare se poate roti flexibil la 360 de grade. Uleiul lubrifiant trebuie adăugat înainte de utilizare pentru a vă asigura că funcționarea este ușoară.
Cârlig de ridicare din oțel inoxidabil Cârligul de ridicare din oțel inoxidabil este utilizat pe scară largă cu funii și lanțuri de sârmă de oțel în fabrici, mine, docuri, depozite, prelucrarea mașinilor, șantierul de construcții și așa mai departe. Are avantaje de volum mic, greutate redusă și rezistență ridicată. Toate produsele au trecut prin detectarea supraîncărcării și putem furniza certificatele de testare.
Cârlig de ridicare a macaralei pentru sarcini grele Cârligul de ridicare a macaralei pentru sarcini grele este conectat cu scripete pentru a atârna pe cablul de sârmă a mașinilor de ridicat. Acesta poate fi clasificat în cârlige simplu și cârlige duble, în funcție de aspect, sau cârlige foeged și cârlige cu curele conform metodei produse. Este cel mai utilizat instrument la ridicarea mărfurilor.
Bloc cu cârlig dublu pentru macara În timpul operațiunii, cârligul este lovit frecvent, astfel încât toate sunt fabricate din oțel carbon de înaltă calitate. Este unul dintre cele mai comune instrumente de ridicare în mașinile de ridicat. Blocul cu un singur cârlig este adesea folosit în situația în care greutatea de ridicare este sub 80 de tone. În timp ce cârligul dublu al macaralei este potrivit pentru obiectul cu greutate mai mare.
Cârlig de ridicare în formă de nas Cârligul de ridicare în formă de nas este forjat din oțel aliat cu conținut scăzut de carbon de înaltă calitate. Are avantaje de rezistență ridicată și rezistență la temperaturi ridicate. Îi putem oferi aprovizionare suficientă, timp de livrare rapid și specificații complete.
Dock de remorcare marin Cârlige de remorcare multifuncționale cu eliberare rapidă Descriere Cârligul Pelican este forjat din oțel de cea mai bună calitate. Este utilizat pe scară largă într-o varietate de aplicații de transport și tachelaj. Cârligul pelican poate fi încorporat în dispozitivele de ancorare, cum ar fi clichetele și tenditoarele pentru containere. Cârligul pelican poate fi, de asemenea, utilizat ca parte integrantă a unui opritor de lanț, care este folosit pentru a fixa ancorele de lanț pe puntea navei. Poate fi forjat ca parte integrantă a unui șurub filetat pentru a fi utilizat într-un ansamblu cu clichet.
Opritori pentru lanț cu cârlig Pelican cu cuplu ridicatOpritorul pentru lanț cu cuplu ridicat pentru cârlig Pelican sau pentru opritoare pentru lanț a fost proiectat special pentru atașarea la intervale sau la capăt. Acesta va găzdui o gamă largă de lanțuri, verigi de capăt și diverse aplicații de montaj pe cabluri. De la introducerea sa, opritorul cu lanț a fost considerat de către operatorii navelor de aprovizionare drept cel mai competent dispozitiv de oprire de pe piață pentru manipularea ancorelor, recuperarea geamandurii și alte aplicații.
Anchor Line Trip Hook a fost proiectat în primul rând pentru industria navală, este foarte util în întoarcerea și fixarea ancorei în jurul buclei de cablu sau a ochiului de țeavă marină și înfășurați-l pe tamburul troliului al remorcherului. Când ancora este de pe fundul oceanului și barca atinge distanța dorită de barjă, barca începe să elibereze linia troliului. Când cârligul de ancorare ajunge la aproximativ jumătatea distanței de la pupa ambarcațiunii, introduceți cârligul mic pe linia de reținere din spate în orificiul de jos al cârligului liniei de ancorare. Când eliberați și mai mult linia troliului, linia de reținere se va strânge, ceea ce face ca cârligul liniei de ancorare să se împiedice sau să elibereze automat bucla sau ochiul cablului geamandurii.â‹
