Care sunt aranjamentele
ancore in marine anchor chains? Let's have a look.
1) Punctul centralizat este dispus, iar lanțul ancorei navei este dispus în general sub coloană; Avantajele acestui aspect sunt: forța verticală a structurii superioare poate fi utilizată pe deplin pentru a echilibra o parte din flotabilitatea apei; Datorită aranjamentului centralizat a șuruburilor de ancorare, este convenabil și pentru construcția externă impermeabilă sub podeaua subsolului; De asemenea, trebuie acordată atenție aranjamentului lanțurilor de frecare. Deteriorarea este de obicei deteriorarea masei de rocă de ancorare; Construcția șurubului de ancorare este incomod din cauza șuruburilor de ancorare locale dense
2) Dispoziție liniară centralizată, lanțul de ancore de mare este în general aranjat sub grinda podelei subsolului; Avantaje: deoarece aspectul tijei de ancorare este relativ centralizat, este convenabil și pentru construcția externă impermeabilă sub podeaua subsolului; Când capacitatea portantă a unei singure ancore este insuficientă, mai multe ancore pot fi împărțite, astfel încât rezistența este mare.
Cele două aranjamente ale lanțului de ancore marine sunt cele mai frecvent utilizate și nu există alte metode menționate aici. Doar aceste metode trebuie stăpânite.
Echipamentele de ancorare includ ancore, lanțuri de ancorare, palanuri cu lanț, încuietori cu lanț și echipamente auxiliare. Modelul utilitar este compus dintr-o ancoră, un lanț de ancore, o țeavă de lanț de ancore, un opritor de lanț, o mașină de lanț de ancore sau un troliu, o țeavă de lanț de ancore, o cabină de lanț de ancore etc. Nava se bazează pe prinderea ancorei și greutatea lanțului ancorei să suporte forța navei pentru a asigura siguranța ancorei navei. Echipamentul de ancorare poate ajuta, de asemenea, operarea navelor, de exemplu, navele îl folosesc adesea pentru a finaliza operațiuni precum părăsirea docului, întoarcerea, evitarea atingerii și decolarea în apă puțin adâncă.
