Care este rolul ancorei

1. Celancorăconectat prin lanț de ancoră sau cablu de ancoră pe navă este aruncat în apă pentru a ateriza pe sol și mușcă în sol pentru a genera aderență și solidificare cu fundul apei și lega ferm nava în poziția predeterminată.

2. Când nava acostează în aval, pentru a asigura siguranța și a evita întoarcerea în U, pupaancorăeste adesea folosit pentru a evita întoarcerea în U.

3. Când nava trebuie să facă o întoarcere în U în apele restricționate, după controlul vitezei navei, decideți ce ancoră să arunce în funcție de direcția întoarcerii în U, determinați lungimea lanțului în funcție de adâncimea apei , observați direcția lanțului de ancorare și cooperați cu cârma pentru a finaliza operația de întoarcere în U.

4. Când vântul și valurile nu sunt mari și carena nu este așezată pe recif, se poate adăuga o ancoră auxiliară în direcția plecării programate de la puțin adânc, iar carena poate fi lăsată din mică adâncime de forța de tragere a șlețului și a puterii de mers înapoi.

Ancora se referă în general laancoră, care este componenta principală a echipamentului de ancorare. Un dispozitiv de oprire a navei de fier, care este atașat de navă cu un lanț de fier, iar ancora este aruncată pe fundul apei pentru a face nava stabilă.

Ancora antică era o piatră mare, sau un coș plin cu pietre, numit chivot. Anchoriții sunt scufundați până la fund de frânghii, iar bărcile sunt ancorate în funcție de greutatea lor. Mai târziu, au existat ancore din piatră cu gheare de lemn, adică gheare de lemn erau legate de ambele părți ale pietrei, iar nava era ancorată prin greutate și prin prindere. Au existat înregistrări despre ancore metalice în dinastiile de sud ale Chinei. Vechile bărci cu pânze chineze foloseau ancore din fier cu patru gheare, care au performanțe excelente și sunt încă folosite în sampane și bărci.