ISO 13713 Accesorii de acostare și remorcare Cale de ancorare Material de turnare din oțel Chock, având un punct de curgere de cel puțin 235 N/mm2 sau echivalent. Conținutul de cală al turnării din oțel nu trebuie să depășească 0,23% având în vedere sudabilitatea.
CB 39-66 Single Roller Chock Calea marine au forme multiple, cum ar fi cală închisă, cale deschisă, cale fără rolă, cale cu role.
Cală de acostare, montată în mod normal pe punte sau perete, are forme multiple, cum ar fi cală închisă, cală deschisă, cală fără role, cală cu role.
Cală marină din oțel inoxidabil1. Material: oțel inoxidabil 304 sau 316, oțel carbon, oțel aliat
Cală închisă Poate fi numită „cală de bast”, este situată în parapet, cu orificii închise în formă de poziția limită a cablului derivate. Forma sa de bază este circulară, ovală, nu știu dacă înțelegi?
Orificiu Hawse Diametru frânghie 48 mm până la 77 mm Finisaj galvanizat la cald. Degetar fără punctStandarde ISO2262-84
Cale triunghiulare Producem găuri laterale din mai multe materiale precum oțel inoxidabil AISI-316L, oțel carbon etc.
Cale