GB T290-95 Marine Chain WheelRoata de lanț marin, instalată între țeava hawse și opritorul de lanț, este un fel de rolă de lanț marin care este utilizat pentru a evita frecarea dintre lanțul de ancoră și țeava de hawse.
Roată lanț de ancorare
„Roata țigănească China pentru lanț de 28 mm: roata țigănească este un tambur care cuplează canelura adâncă și partea principală a șantinului de ancorare, furnizată conform standardului CB∕T 3179-2013. calitatea fabricării acestuia influenţează direct randamentul ancorajului.
GB290-84 Hawse Pipe Chain WheelRoata de lanț Marine, instalată între țeava de hawse și opritorul de lanț, este un fel de rolă de lanț marin care este folosit pentru a evita frecarea dintre lanțul de ancoră și țeava de hawse. Roata de lanț CB290-84 pentru țeavă hawse este realizată în principal din oțel turnat și oțel din fibră de carbon. Suprafața sa este curată și netedă. Nu există defecte, cum ar fi orificii de aerisire, fisuri care pot afecta rezistența roții lanțului. Rola este flexibilă pentru a se întoarce. Este si antirugina. Roțile noastre de lanț marin sunt aprobate de centrul de control al calității. Dacă sunteți interesat de produsele noastre, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.
Marine Anchor Releaser:China Marine Anchor Releaser furnizori și producători - Shandong Luchen Heavy Machinery Co., Ltd. Fabrica noastră are mașini avansate și echipă tehnică profesionistă, produsele noastre sunt fabricate în China. Bine ați venit să cumpărați eliberator de ancorare marină de înaltă calitate la fabrica de mașini grele Luchen, vă vom oferi o listă de prețuri rezonabile și o cotație!
Lanțul de eliberare a ancorei german Decuplatorul de ancore este o mașină importantă de eliberare a ancorei atunci când navele se confruntă cu un pericol brusc.
Deblocator de ancorare standard german DIN81860 Mânerul de operare al deblocatorului de ancore este depozitat în afara depozitului pentru lanțuri.
Strângerea cablului marin înseamnă fitingul de eliberare a ancorei care s-a sudat pe peretele de depozitare a lanțului ancorei și prinde legătura de capăt a lanțului.
Opritorul lanțului marin este instalat pe puntea dintre șantinul marin și țeava, care este folosit pentru a prinde lanțul ancorei atunci când nava navighează sau aruncă ancora.