usa ignifuga din otel Producători

Anodul galvanic Anodul galvanic este numit și „anod de sacrificiu”, este folosit pentru a proteja corpurile navelor, încălzitoarelor de apă, conductelor, sistemelor de distribuție, rezervoarelor supraterane, rezervoarelor subterane și rafinăriilor. Anozii din sistemele de protectie catodica cu anod sacrificial trebuie verificati periodic si inlocuiti la consum.

China 14HC-1 Bloc de marfă de 5 tone: Bloc de marfă 14-HC 5x1 Material: oțel turnatSWL: 5 tone Încărcare de testare: 20 tone Dimensiune cablu: 20-24 mm Greutate: 59 kg

Macara telescopică Are o construcție compactă și se poate telescopa pentru a reduce dimensiunea totală atunci când este depozitată pentru a minimiza spațiul ocupat la bord.

Capacul trapei de dimensiuni mici din oțel de tip F este proiectat și fabricat pentru a îndeplini standardul CB/T 3728-2011.

DIN 16271 Supapă de închidere pentru instrumente de măsurare a presiunii Model 91011DIN 16271 Form AManometerventile von AS-Schneider sind zur Montage an Manometer, Druckmessumformer und Druckschalter vorgesehen. AS-Schneider entwickelt, fertigt und prüft diese Ventile nach DIN 16271. Die Ausführung mit 1/2 NPT Anschluss und Manometerventile mit Prüfflansch sind in DIN 16271 nicht erfasst. Conform DIN 16271 sind die Ventile bis zu einem maximal zulässigen Druck (PS) von 250 bar (Messing) bzw. 400 bar (Stahl und Edelstahl) și o temperatură maximă zulässigen (TS) von 120°C bei Flüssigkeiten, Gasen oder Dämpfen einsetzbar. Temperatură maximă zulässige (TS) von 120°C berücksichtigt, dass die Ventile und Messgeräte vor der Erwärmung durch heiße Medien geschützt werden müssen. Dies ist mithilfe von Wassersackrohren oder von ausreichend langen Impulsleitungen möglich. Ventile von AS-Schneider können jedoch bei Temperature bis 300°C eingesetzt werden (PTFE până la 232°C, Graphit până la 300°C).

Scara pilot marin Scara pilot este folosită pentru ca pilotul să se îmbarce sau să debarce de pe o navă. Treptele scării sunt din lemn sau aliaj de aluminiu, dar cele patru trepte inferioare sunt din cauciuc cu căptușeală de oțel. Pilotul îndeplinește cerințele SOLAS 1974 și este aprobat prin standardele ISO/R799-1968 și JISF2615-1982.