ultra ancora Producători

Palan manual cu lanț cu cărucior Caracteristicile produsului - Blocul manual cu lanț tinde să fie mai favorizat pentru aplicațiile în care există fie intervale lungi între utilizare, fie schimbări frecvente de utilizare, ceea ce necesită o atenție deosebită în timpul procedurilor de inspecție în exploatare pentru a se asigura că nu a avut loc nicio deteriorare sau deteriorare semnificativă de la ultima utilizare.

Soclul de închidere a cablului de sârmă de tip SUA este forjat din oțel aliat de înaltă calitate, cu proces de tratare termică de călire. Poate fi utilizat pe scară largă în inginerie petrolieră offshore, ridicare remorcheră și alte medii extreme. Îi putem oferi aprovizionare suficientă, timp de livrare rapid și specificații complete.

Troliul manual din oțel inoxidabil este un fel de aparat mecanic. Trage mărfuri scuturând tamburul troliului cu mâna. Tamburul de cablu de sârmă de troliu acţionat de roţi dinţate trage mărfurile prin rotirea cablului de sârmă în jurul lui. Are un dispozitiv de frânare automată, ceea ce îl face mai sigur de operare. Când cablul troliului trage mărfurile și tamburul troliului rămâne staționar, dispozitivul de frână va funcționa automat.

Opritor de lanț de tip OCIMF Opritorul de lanț este poziționat între șantin și puntea țevii de țeavă, utilizat pentru prinderea lanțului. Manevrarea ancorei, tensiunea lanțurilor ancorei poate fi transferată pe navă, mașina de ancorare nu este în stare de stres.

Lifing Chain Lanțul de ridicare este ideal pentru ridicare. Lanțul de ridicare furnizat este robust, versatil, de înaltă rezistență, fabricat din oțel aliat de înaltă calitate. Este stins și temperat înainte de testarea probei. Hi-Sea Marine este capabil să ofere lanțuri cu o capacitate de încărcare de 80.100... Lanțurile îndeplinesc standardele EN 818-2, ASTM A391/A391M, ASTM A973/A973M, ASTM A952/A952M, GB/T 20946-2007,GB /T 24814, GB/T 24815, GB/T 24816... Pe lângă lanțurile standard, putem personaliza lanțurile în conformitate cu cerințele dumneavoastră.

Încălzitor cu ventilator de încălzire cu abur pentru nave CNF Z Încălzitorul din seria cu abur CNF (Z) constă dintr-o bobină radiator, un rotor, un cerc de vânt și un motor. Conducta de căldură, aripioarele de disipare a căldurii adoptă o metodă de înfășurare mecanică, care este înfășurată în jurul conductei de căldură (poate fi, de asemenea, utilizată după cum este necesar). Aripioarele care radiază căldură și conducta de căldură au o suprafață de contact largă și strânsă, îmbunătățind astfel performanța transferului de căldură și presiunea de lucru, iar mediul de încălzire este în general 0,3MPa abur saturat, cea mai mare presiune de lucru a aburului saturat este de 1,0 MPa, rotorul adoptă LF3 aluminiu anti-rugină, carcasa este sudată cu o placă de oțel obișnuită sau o placă de oțel inoxidabil.